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カブ70cc化 セル付き4速 エンジン・ミッション・キャブセット エンジン ミッション ですの詳細情報
商品説明
C50 スーパーカブ50 カスタム (角目)4速 1987年式の車両からになります。低走行(1万kmも行っていない)です。
極力、純正のまま乗りたかったですが、通勤で山越え等が増えた為、カブ70純正に寄せて、チューニングしました。
純正同等の社外新品72ccボアアップキット・社外新品70、90cc用の純正同等シリンダーヘッドASSY・70cc純正同等ケーヒン製キャブレターASSY(MJ82番、SJ40番)です。しっかり、セッティングも出せています。メーカー指定通りなので、苦労しませんでした。
MJは本来、80番ですが、高回転まで回すことを考慮して１つ上げました。私は純正エアクリをメインに、使用していましたが、パワクリにしていた時は、非常によく回っていました。
慣らしでオイル交換を一度しています。交換してから、まだ、1000kmも走っていないので、保持したまま溢れないように、配送します。
そのまま搭載して走行して頂けると、勿体無く済みます。MA規格の10w-40を入れています。
腰下は、カブ90 純正オイルポンプ、クラッチは50用のウェイトに90 用のクラッチスプリングを装着して、問題なく走行できています。滑っていません。気になる方、神経質な方は、90用か、それ同等のクラッチASSYに交換するか、ウェイトを90 用に交換してください。
画像のアルミ洗濯バサミは、放熱性を向上させる為に取り付けていました。気持ち程度かもしれないですが、発送する時は、外しておきます。
駆動系ハーネス、プラグ、プラグコード、エアクリーナー系、フロントスプロケットは、外します。
エンジン、ミッション、キャブレターの発送になります。長々と説明失礼しました。質問等、受け付けます。
よろしくお願いします。
#ホンダ #スーパーカブ #カブ #50 #70 #90
#腰上 #腰下 #エンジン #C50
極力、純正のまま乗りたかったですが、通勤で山越え等が増えた為、カブ70純正に寄せて、チューニングしました。
純正同等の社外新品72ccボアアップキット・社外新品70、90cc用の純正同等シリンダーヘッドASSY・70cc純正同等ケーヒン製キャブレターASSY(MJ82番、SJ40番)です。しっかり、セッティングも出せています。メーカー指定通りなので、苦労しませんでした。
MJは本来、80番ですが、高回転まで回すことを考慮して１つ上げました。私は純正エアクリをメインに、使用していましたが、パワクリにしていた時は、非常によく回っていました。
慣らしでオイル交換を一度しています。交換してから、まだ、1000kmも走っていないので、保持したまま溢れないように、配送します。
そのまま搭載して走行して頂けると、勿体無く済みます。MA規格の10w-40を入れています。
腰下は、カブ90 純正オイルポンプ、クラッチは50用のウェイトに90 用のクラッチスプリングを装着して、問題なく走行できています。滑っていません。気になる方、神経質な方は、90用か、それ同等のクラッチASSYに交換するか、ウェイトを90 用に交換してください。
画像のアルミ洗濯バサミは、放熱性を向上させる為に取り付けていました。気持ち程度かもしれないですが、発送する時は、外しておきます。
駆動系ハーネス、プラグ、プラグコード、エアクリーナー系、フロントスプロケットは、外します。
エンジン、ミッション、キャブレターの発送になります。長々と説明失礼しました。質問等、受け付けます。
よろしくお願いします。
#ホンダ #スーパーカブ #カブ #50 #70 #90
#腰上 #腰下 #エンジン #C50
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | ホンダ |
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